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Der VW T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT ist ein Oberklasse-Bus, der von Volkswagen von November 2012 bis Mai 2015 hergestellt wurde. Die Baureihe T5 gehört zur fünften Generation der Transporter-Modelle von VW Nutzfahrzeuge (T1-T6). Der T5 ist eine der beliebtesten Transporter-Baureihen und wird weltweit als Kastenwagen, Kleinbus, Pritschenwagen und Sondermodell eingesetzt.
Der VW T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT ist in den Ausstattungslinien Comfortline, Comfortline DSG (7-Gang), Comfortline 4MOTION und Comfortline 4MOTION DSG (7-Gang) erhältlich.
Die Transporter-Modellreihe von Volkswagen begann 1950 mit dem T1. Der T1 war der erste Transporter von Volkswagen und wurde von einem 1,2-Liter-Vierzylindermotor mit 30 oder 34 PS angetrieben.
Die zweite Generation des Transporters (T2) wurde von 1968 bis 1979 produziert und war größer und robuster als der Vorgänger. Der Motor des T2 hatte eine Leistung von bis zu 95 PS.
Die dritte Generation des Transporters (T3) wurde von 1979 bis 1992 produziert und hatte ein neues Design, das den Bedürfnissen des modernen Marktes entsprach. Der VW T3 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 50 PS, ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit bis zu 90 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit bis zu 70 PS.
Die vierte Generation des Transporters (T4) wurde von 1990 bis 2003 produziert und war das erste Auto seiner Art, das mit Frontantrieb ausgestattet war. Der T4 von Volkswagen war mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich, darunter ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 68 oder 84 PS und ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor mit bis zu 150 PS.
Die fünfte Generation des Transporters (T5) wurde von 2003 bis 2015 produziert und war eine Weiterentwicklung der Vorgänger. Der T5 wurde mit einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit bis zu 180 PS, ein 3,2-Liter-V6-Benzinmotor mit bis zu 235 PS und ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor mit bis zu 174 PS.
Die neueste Version der T-Reihe ist der T6, der seit 2015 hergestellt wird. Der T6 ist mit einer Vielzahl von Motoren erhältlich, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit bis zu 204 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit bis zu 204 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-BiTDI-Motor mit bis zu 204 PS.
Insgesamt bietet der VW T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT eine solide Kombination aus Leistung, Komfort und Flexibilität. Während er sich ideal für größere Familien oder Reisegruppen eignet, kann die Größe und Wendigkeit des Wagens für manche Benutzer eine Herausforderung darstellen.
Der VW T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT ist ein hochwertiger Bus, der von 2012 bis 2015 produziert wurde und für seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten bekannt ist. Zielgruppen für dieses Modell sind Familien, Reisegruppen, Firmen und Campingfans, die viel Platz benötigen und gleichzeitig auf Komfort und Leistung setzen.
| Innerorts in l/100 km 9,8 | - | Außerorts in l/100 km 6,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 7,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 205 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 205 g/km | CO2-Effizienz C |
| Tankinhalt (ca.) in l 80,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 191 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,4 |
| Leergewicht EU in kg 2219 | Höchstgewicht in kg 3080 |
| Maximale Zuladung in kg 861 | Gesamtzuggewicht in kg 5200 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/4000 | Leistung in kW(PS) 132(180) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 215/65R16C | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 54.193,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 10.675,00 |
Der Neupreis des VW Nutzfahrzeuge T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT betrug 54.193,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Nutzfahrzeuge T5 Multivan lang 2.0 BiTDI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW T5 bekam 2009 ein Facelift und deshalb gilt das Ergebnis ab diesem Zeitpunkt. Er erreicht wegen Schwächen beim Frontcrash (harte Strukturen im Armaturenbrett) sowie Schwächen beim Fußgängerschutz nur 4 von 5 Sternen. Er besitzt serienmäßig Front- und Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen.
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Kopfschutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzerharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seitenairbag inkl. Kopfschutz
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Kopfschutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzerharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko
sehr guter Schutz dank Seitenairbag inkl. Kopfschutz
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