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Der VW T5 California Beach 2.0 BiTDI ist ein Obere-Mittelklasse-Bus, der von VW Nutzfahrzeuge von 2009 bis 2015 produziert wurde. Es ist Teil der T5 Modellreihe des VW Transporters. Der VW Transporter ist seit 1950 auf dem Markt und hat sich seitdem zu einem der am längsten produzierten und bekanntesten Nutzfahrzeuge der Welt entwickelt.
Der VW T5 California Beach 2.0 BiTDI verfügt über folgende Motoren und Getriebe:
Der VW T5 California Beach 2.0 BiTDI ist in den Ausstattungslinien DSG, 4MOTION, DSG (7-Gang), 4MOTION DSG (7-Gang), Edition, Edition DSG (7-Gang), Edition 4MOTION und Edition 4MOTION DSG (7-Gang) erhältlich.
Der VW Transporter wurde erstmals im Jahr 1950 vorgestellt und hat sich seitdem zu einem der am längsten produzierten und bekanntesten Nutzfahrzeuge der Welt entwickelt. Der T5 ist die fünfte Generation des VW Transporters und wurde von 2003 bis 2015 produziert. Es gibt verschiedene Versionen des T5, darunter Transporter, Caravelle, Multivan, California und Kombi.
Die T1 Baureihe des VW Transporters wurde von 1950 bis 1967 produziert. Es waren verschiedene Motorkonfigurationen und Leistungsoptionen erhältlich, darunter ein 1,2-Liter-4-Zylinder-Benziner mit 30 PS, ein 1,5-Liter-4-Zylinder-Benziner mit 42 PS und ein 1,5-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 25 PS. Der T1 war für seine ikonische runde Nase und den V-förmigen Kühlergrill bekannt.
Die T3 Baureihe des VW Transporters wurde von 1979 bis 1992 produziert. Es gab verschiedene Motorkonfigurationen und Leistungsoptionen, darunter ein 1,6-Liter-4-Zylinder-Benziner mit 50 PS, ein 1,9-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 57 PS und ein 2,1-Liter-5-Zylinder-Benziner mit 112 PS. Der T3 hatte ein kantigeres Aussehen als seine Vorgänger und war für seine rechteckigen Scheinwerfer und seine quadratische Form bekannt.
Der T4 Baureihe des VW Transporters wurde von 1991 bis 2003 produziert. Es gab verschiedene Motorkonfigurationen und Leistungsoptionen, darunter ein 1,9-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 68 PS, ein 2,5-Liter-5-Zylinder-Dieselmotor mit 102 PS und ein 2,8-Liter-6-Zylinder-Benziner mit 204 PS. Der T4 hatte ein moderneres und aerodynamischeres Aussehen als seine Vorgänger.
Der T5 Baureihe des VW Transporters wurde von 2003 bis 2015 produziert. Es gab verschiedene Motorkonfigurationen und Leistungsoptionen, darunter ein 1,9-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 84 PS, ein 2,0-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor mit 140 PS und ein 3,2-Liter-6-Zylinder-Benziner mit 235 PS. Der T5 hatte ein modernes und aerodynamischeres Aussehen als seine Vorgänger und war für seine Vielseitigkeit und alltagstaugliche Größe bekannt.
Insgesamt ist der VW T5 California Beach 2.0 BiTDI ein hervorragendes Fahrzeug für alle, die einen geräumigen und vielseitigen Bus der Oberklasse suchen. Er bietet eine bequeme Schlafmöglichkeit und Kücheneinrichtung, die ihn besonders bei Outdoor-Liebhabern und Campingfreunden beliebt machen. Der einzige Nachteil ist der hohe Anschaffungspreis und der etwas höhere Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Bussen.
Der VW T5 California Beach 2.0 BiTDI ist ein vielseitiger und zuverlässiger Bus der Oberklasse mit modernen Ausstattungsmerkmalen. Er ist besonders bei Individualreisenden und Campingfreunden beliebt, da er eine bequeme Schlafmöglichkeit und eine Kücheneinrichtung bietet. Darüber hinaus eignet sich der T5 auch für den täglichen Gebrauch als Familienfahrzeug oder für den Transport von Waren.
| Innerorts in l/100 km 9,8 | - | Außerorts in l/100 km 6,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 7,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 205 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 205 g/km | CO2-Effizienz C |
| Tankinhalt (ca.) in l 80,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 191 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,4 |
| Leergewicht EU in kg 2154 | Höchstgewicht in kg 3000 |
| Maximale Zuladung in kg 846 | Gesamtzuggewicht in kg 5200 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/4000 | Leistung in kW(PS) 132(180) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 235/55R17W | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle 54 | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 39.609,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 10.649,00 |
Der Neupreis des VW Nutzfahrzeuge T5 California Beach 2.0 BiTDI betrug 39.609,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Nutzfahrzeuge T5 California Beach 2.0 BiTDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW T5 bekam 2009 ein Facelift und deshalb gilt das Ergebnis ab diesem Zeitpunkt. Er erreicht wegen Schwächen beim Frontcrash (harte Strukturen im Armaturenbrett) sowie Schwächen beim Fußgängerschutz nur 4 von 5 Sternen. Er besitzt serienmäßig Front- und Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen.
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Kopfschutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzerharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seitenairbag inkl. Kopfschutz
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Kopfschutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzerharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko
sehr guter Schutz dank Seitenairbag inkl. Kopfschutz
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