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Der VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von 2014 bis 2017 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Generation VII. Die Baureihe Golf ist in vielen unterschiedlichen Modellvarianten erhältlich. Der Golf ist eines der meistverkauften Autos der Welt.
Der VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, LOUNGE, ALLSTAR, SOUND erhältlich.
Die Golfs wurden erstmals im Jahr 1974 produziert und haben sich seitdem zu einer der erfolgreichsten und beliebtesten Autoserien der Welt entwickelt. Die VW Golf VII, auch als MQB oder AuA genannt, wurde 2012 auf den Markt gebracht und war eine völlige Überarbeitung des Vorgängermodells.
In der Golf VII-Generation, die von 2012 bis 2020 produziert wurde, gab es eine Vielzahl von Modellen und Varianten, darunter Limousinen, Kombis, Cabrios, GTIs, R-Modelle und Vans. Mit seinem geräumigen Innenraum und Kofferraum sowie einer Vielzahl von Motorkonfigurationen war der Golf Sportsvan ein beliebtes Modell innerhalb der Golf-Reihe.
Die VW Golf VIII-Generation wurde im Jahr 2019 vorgestellt und ist der Nachfolger der VW Golf VII-Generation. Es gibt viele verschiedene Modelle in der Golf VIII-Reihe, darunter Limousinen, Kombis, Cabrios, GTIs, R-Modelle und Vans. Der Golf VIII ist mit einer Vielzahl von Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben erhältlich.
Der VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT ist ein kompaktes Van-Modell der unteren Mittelklasse, das vor allem durch seine geräumigen Innenraumkonfigurationen und eine Vielzahl von Motorkonfigurationen überzeugt. Der Golf Sportsvan ist besonders für Familien oder Autokäufer mit einem aktiven Lebensstil geeignet, die Platz und Leistung benötigen. Auch bei jüngeren Autofahrern ist der Golf Sportsvan aufgrund seines sportlichen Aussehens und seiner Zuverlässigkeit beliebt.
| Innerorts in l/100 km 6,4 | - | Außerorts in l/100 km 4,5 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 121 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 121 g/km | CO2-Effizienz B |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 192 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,7 |
| Leergewicht EU in kg 1324 | Höchstgewicht in kg 1850 |
| Maximale Zuladung in kg 526 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1197/4600 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 175/1400 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 195/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 22.250,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.525,00 |
Der Neupreis des VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT betrug 22.250,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW Golf Sportsvan ist sicher und erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vorder- und Rücksitzen gibt es Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer. Neben ESP (Serie) gibt es gegen Aufpreis viele Fahrerassistenzsysteme. Gurtwarn
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten gutCity-Notbremssystem nicht Serie (0 Punkte)
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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