Versicherung & Kosten für VW Golf
(HSN: 0603 TSN: CDY )

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Allgemeine Infos

Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von 2018 bis 2020 von Volkswagen produziert wurde und ist von der Generation VII. Die Golf-Modellreihe ist seit 1974 auf dem Markt und ist damit eine der langlebigsten Fahrzeugfamilien von Volkswagen und das meistverkaufte Modell der Marke.

Technische Daten

Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 130 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 130 oder 150 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.

Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT ist in den Ausstattungslinien Comfortline, Highline, JOIN, IQ.DRIVE und UNITED erhältlich.

Modellgeschichte

Die Golf-Modellreihe wurde 1974 eingeführt und ist seitdem in sieben Generationen produziert worden. Der erste Golf war ein Kompaktmodell mit Frontantrieb. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,1-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 50 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 110 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 50 PS.

Die zweite Generation (1983-1992) war größer und moderner als der Vorgänger. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 72 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 54 PS.

Die dritte Generation (1991-1997) war eine Weiterentwicklung der zweiten Generation. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 90 PS.

Die vierte Generation (1997-2003) war eine grundlegende Überarbeitung der Golf-Modellreihe. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 100 PS, ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 180 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 110 PS.

Die fünfte Generation (2003-2008) war ein weiteres grundlegendes Update der Golf-Modellreihe. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS und ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 105 PS.

Die sechste Generation (2008-2012) war noch einmal ein grundlegendes Update der Golf-Modellreihe. Sie wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Vierzylinder-Benziner mit 105 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 210 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-TDI-Dieselmotor mit 140 PS.

Die siebte Generation (2012-2020) wurde erstmals im Herbst 2012 vorgestellt. Sie war größer, leichter und sparsamer als der Vorgänger. Die Motorenpalette umfasste einen 1,2-Liter-TSI-Vierzylinder-Benziner mit 85 oder 105 PS, einen 1,4-Liter-TSI-Vierzylinder-Benziner mit 122 oder 140 PS, einen 1,6-Liter-TDI-Vierzylinder-Dieselmotor mit 105 PS und einen 2,0-Liter-TDI-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS.

Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT (2018-2020) ist eine Variante der siebten Generation des Golf-Modells. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 130 PS und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS. Beide Varianten konnten mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) ausgestattet werden.

Vor- und Nachteile

Vorteile

Geräumiger Innenraum mit viel Platz für Passagiere und Gepäck
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Moderne Motoren mit guter Leistung und sparsamem Verbrauch
Umfangreiche Ausstattungsoptionen
Gutes Fahrverhalten und sicheres Handling

Nachteile

Kein Allradantrieb verfügbar
Einige Konkurrenten bieten mehr Platz und Komfort
Eingeschränkte Sicht durch die kleine Heckscheibe
Weniger sportlicher Charakter im Vergleich zum regulären Golf

Fazit

Der VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT ist ein vielseitiger und praktischer Van, der sich ideal für Familien und Pendler eignet. Der Golf Sportsvan ist größer und geräumiger als der reguläre Golf und bietet ein hohes Maß an Komfort und Ausstattung. Mit seinen verschiedenen Ausstattungslinien bietet der Golf Sportsvan für jeden Geschmack und Budget das passende Modell.

Fahrzeugdaten für
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

nicht verfügbar | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

- g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

- g/km

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

202

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,6

Leergewicht EU in kg

1385

Höchstgewicht in kg

1900

Maximale Zuladung in kg

515

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1498/5000

Leistung in kW(PS)

96(130)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

200/1400

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Reifengröße vorne

205/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

26.970,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.060,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

Der Neupreis des VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT betrug 26.970,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT ab dem Jahr 2016

Neupreis 2017 26.970,00 €
Erstzulassung
Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
Zeitwert (2016)
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert

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Mehr Infos

Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT

Crashtest Ergebnisse VW Golf Sportsvan 1.5 TSI OPF ACT auf einen Blick

Der VW Golf Sportsvan ist sicher und erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vorder- und Rücksitzen gibt es Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer. Neben ESP (Serie) gibt es gegen Aufpreis viele Fahrerassistenzsysteme. Gurtwarn

Testergebnis 06/2014

Insassenschutz

87%

Kindersicherheit

85%

Fußgängerschutz

62%

Aktive Sicherheit

73%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten gutCity-Notbremssystem nicht Serie (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 22 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilnahezu sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrezer (auch hinten)

9 von max. 13 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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