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Der VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT ist ein Kombi der unteren Mittelklasse von Volkswagen, der von März bis Dezember 2017 produziert wurde und von der Generation VII ist. Die Baureihe Golf ist in vielen Generationen erhältlich und wurde erstmals 1974 vorgestellt. Der Golf ist das meistverkaufte Auto von Volkswagen und eines der meistverkauften Autos weltweit.
Der VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT ist in den Ausstattungslinien Comfortline, JOIN, Highline und SOUND erhältlich.
Der VW Golf wurde erstmals im Jahr 1974 vorgestellt und wird seitdem kontinuierlich verbessert. Der Golf ist in vielen Generationen erhältlich und hat sich im Laufe der Jahre zu einem Symbol für Qualität, Zuverlässigkeit und Technologie entwickelt.
Die siebte Generation des Golf wurde im Jahr 2012 vorgestellt und ist seitdem sehr beliebt. Sie ist größer, luxuriöser und besser ausgestattet als ihre Vorgänger. Zu den wichtigsten Innovationen der siebten Generation des Golf gehören eine breitere und längere Karosserie, eine fortschrittliche Sicherheits- und Assistenztechnik sowie sparsamere und leistungsfähigere Motoren.
Der Golf VII ist in vielen Varianten erhältlich, darunter der Golf GTI, der Golf R und der Golf Variant. Der Golf Variant ist die Kombiversion des Golf und ist seit 1993 auf dem Markt.
Der Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT wurde im Jahr 2017 vorgestellt und ist mit einem 1,5-Liter-TSI-Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS hat. Der Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT ist sehr sparsam und umweltfreundlich, da er über eine Zylinderabschaltung und ein Start-Stopp-System verfügt. Der Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT ist in vier Ausstattungslinien erhältlich und bietet eine Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsfunktionen.
Der VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT ist ein moderner und umweltfreundlicher Kombi, der eine gute Wahl für Familien und Pendler ist. Mit einer breiten Palette von Komfortfunktionen und Sicherheitsmerkmalen bietet der Golf Variant ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Der Golf Variant ist auch wirtschaftlich und sparsam im Verbrauch.
Die Zielgruppen des Golf Variant sind Familien und Personen, die Platz benötigen und gleichzeitig auf Komfort und Umweltfreundlichkeit Wert legen. Der Golf Variant eignet sich auch gut für Pendler, die einen geräumigen und zuverlässigen Kombi benötigen.
| Innerorts in l/100 km 6,1 | - | Außerorts in l/100 km 4,3 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,0 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 114 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 114 g/km | CO2-Effizienz A |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 218 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,7 |
| Leergewicht EU in kg 1360 | Höchstgewicht in kg 1890 |
| Maximale Zuladung in kg 530 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1498/5000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 26.725,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 4.489,00 |
Der Neupreis des VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT betrug 26.725,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW Golf ab Modell 2012 zeigt ein gutes Gesamtergebnis. Verbesserungspotenzial gibt es nur beim Pfahlanprall und beim Fußgängerschutz. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner verbaut
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Becken und Baubereich gut geschütztBrustbelastung erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern auf den VordersitzenUnterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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