Versicherung & Kosten für
SEAT Leon (HSN: 7593 TSN: AIN )
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Allgemeine Infos
Der SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop ist ein Schrägheckmodell der unteren Mittelklasse, das von SEAT produziert wurde und zur Baureihe Leon (5F) gehört. Das Modell wurde am 7. November 2016 vorgestellt.
Technische Daten
Der SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 180 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 180 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Frontantrieb.
Es stehen folgende Ausstattungslinien zur Verfügung: Xcellence, Xcellence DSG (7-Gang), FR, FR DSG (7-Gang).
Modellgeschichte
Der SEAT Leon wurde erstmals im Jahr 1998 vorgestellt. Das erste Modell (1M) war als Schrägheck- und Kombi erhältlich und basierte auf der Plattform des VW Golf IV. Im Jahr 2005 wurde die zweite Generation (1P) des Leon vorgestellt, die auf der Plattform des VW Golf V basierte und als Dreitürer, Fünftürer und Kombi erhältlich war.
Die dritte Generation des Leon (5F) wurde im Jahr 2012 vorgestellt und basiert auf der Plattform des VW Golf VII. Diese Generation ist als Dreitürer, Fünftürer und Kombi erhältlich. Der Leon 1.8 TSI Start&Stop, der im Jahr 2016 vorgestellt wurde, ist eine Ausführung der dritten Generation und war bis 2016 erhältlich.
Die aktuelle Generation des Leon (KL) wurde im Jahr 2020 vorgestellt und basiert auf der Plattform des VW Golf VIII. Diese Generation ist als Fünftürer und Kombi erhältlich und bietet eine Vielzahl von Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Sportliches Design
- Dynamisches Fahrverhalten
- Gute Auswahl an Motoren und Ausstattungslinien
- Hohe Qualität und Zuverlässigkeit
Nachteile
- Eingeschränkter Kofferraum für ein Schrägheckmodell
- Eingeschränkte Sicht nach hinten aufgrund der schrägen Heckscheibe
Fazit
Der SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop ist ein zuverlässiges und dynamisches Schrägheckmodell in der unteren Mittelklasse. Er bietet eine gute Auswahl an Motoren und Ausstattungsvarianten, die ihn für eine Vielzahl von Fahrern interessant macht. Der Leon ist ein beliebtes Modell in Europa, besonders in Spanien und Deutschland. Aufgrund seiner ausgezeichneten Qualität und seiner hohen Zuverlässigkeit ist er sehr beliebt bei jungen Familien und Pendler. Außerdem ist er eine ideale Wahl für alle, die ein sportliches und dynamisches Fahrgefühl suchen.
Fahrzeugdaten für
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
| Innerorts in l/100 km 7,5 | - | Außerorts in l/100 km 5,1 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,0 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 138 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 138 g/km | CO2-Effizienz C |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 226 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,5 |
| Leergewicht EU in kg 1310 | Höchstgewicht in kg 1830 |
| Maximale Zuladung in kg 520 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1798/5100 | Leistung in kW(PS) 132(180) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1250 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 225/45R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 25.460,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.450,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Der Neupreis des SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop betrug 25.460,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 25.460,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 15,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop € 10,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 91,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 116,17 6,0
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop
Crashtest Ergebnisse SEAT Leon 1.8 TSI Start&Stop auf einen Blick
Der Seat Leon ist ein sicheres Auto. Er erreicht gute Werte beim Insassenschutz und bei der Kindersicherheit. Verbesserungspotenzial gibt es noch beim Fußgängerschutz und bei der Aktiven Sicherheit. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Für den Fahrer gibt es auch einen Knieairba
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags, Fahrer-Knieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztBelastung im Brust- und Bauchbereich nur leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützennoch guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 45 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 25 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags, Fahrer-Knieairbag sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
5 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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