Versicherung & Kosten für Renault Clio
(HSN: 3333 TSN: BAJ )

Allgemeine Infos

Der Renault Clio 1.2 16V 75 ist ein Kleinwagen im Schrägheck-Design, der von 2015 bis 2016 von Renault produziert wurde und zur Generation IV gehört. Die Baureihe Clio ist seit 1990 in insgesamt 5 Generationen erhältlich: Clio I (1990-1998), Clio II (1998-2005), Clio III (2005-2012), Clio IV (2012-2019) und Clio V (2019-heute).

Technische Daten

Der Renault Clio 1.2 16V 75 hat folgende Motorkonfigurationen:

• 1,2-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 74 PS, 5-Gang Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der Renault Clio 1.2 16V 75 ist in den Ausstattungslinien Authentique, Expression, Dynamique, Experience, Life, Start, Limited und Luxe erhältlich.

Modellgeschichte

Der erste Renault Clio wurde 1990 vorgestellt. Er wurde als Nachfolger des Renault 5 entwickelt und trat in direkte Konkurrenz zum VW Polo, Ford Fiesta und Opel Corsa. Der Clio I war als drei- oder fünftüriges Schrägheck erhältlich und wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 1,2-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 60 PS, ein 1,4-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 80 PS und ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 136 PS.

Im Jahr 1998 wurde der Clio II vorgestellt. Der Clio II war größer als der Vorgänger und hatte eine kantigere Karosserie. Er wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 1,2-Liter-Benziner mit 58 PS, ein 1,4-Liter-Benziner mit 98 PS und ein 2,0-Liter-Benziner mit 182 PS. Der Clio II wurde auch als Sportmodell Renault Clio V6 gebaut, der von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit 230 PS angetrieben wurde.

Im Jahr 2005 wurde der Clio III vorgestellt. Der Clio III war noch größer als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Benziner mit 75 PS, ein 1,4-Liter-Benziner mit 98 PS und ein 2,0-Liter-Benziner mit 197 PS. Der Clio III war auch als Sportmodell Renault Sport Clio 197 mit einem 2,0-Liter-Motor mit 197 PS erhältlich.

Im Jahr 2012 wurde der Clio IV vorgestellt. Der Clio IV war kompakter als der Vorgänger und führte ein neues Designkonzept ein, das von Laurens van den Acker stammt. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 0,9-Liter-Turbobenziner mit 90 PS, ein 1,2-Liter-Benziner mit 75 PS und ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 90 PS. Der Clio IV war auch als Sportmodell Renault Clio RS erhältlich, das von einem 1,6-Liter-Turbobenziner mit 200 PS angetrieben wurde.

Im Jahr 2019 wurde der Clio V eingeführt. Der Clio V ist größer und geräumiger als der Vorgänger und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Turbobenziner mit 100 PS, ein 1,3-Liter-Turbobenziner mit 130 oder 150 PS und ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 85 oder 115 PS. Der Clio V ist auch als Hybrid erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Attraktives Design
• Niedriger Kraftstoffverbrauch
• Geringe Unterhaltskosten
• Ausreichend Platz im Innenraum

Nachteile

• Eingeschränkte Motorleistung
• Keine besonders luxuriösen Optionen
• Wenig Stauraum im Kofferraum
• Umfassende Sicherheitsausstattung erst als optionales Extra erhältlich

Fazit

Der Renault Clio 1.2 16V 75 ist ein Kleinwagen im Schrägheck-Design, der von 2015 bis 2016 von Renault produziert wurde. Er ist Teil der Generation IV des Clio und war in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich. Der Clio hat sich seit seiner ersten Einführung im Jahr 1990 zu einem der erfolgreichsten Kleinwagen weltweit entwickelt.

Die Zielgruppen des Renault Clio 1.2 16V 75 sind vor allem junge Fahrer und Stadtbewohner, die ein kleines Auto mit geringem Verbrauch und niedrigen Unterhaltskosten suchen. Der Clio ist auch bei Familien beliebt, die ein Zweit- oder Drittfahrzeug benötigen.