Versicherung & Kosten für Hyundai i20
(HSN: 5984 TSN: AAX )

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Allgemeine Infos

Der Hyundai i20 1.2 blue ist ein Kleinwagen der Schrägheck-Klasse, der von 2015 bis 2018 produziert wurde und ist von der Baureihe i20 (GB). Die i20-Baureihe ist seit 2008 im Angebot von Hyundai und ist in drei Generationen erhältlich: BC3 (2008-2014), GB (2014-2020) und PB (2020-). Sie ist ein preiswerter und zuverlässiger Kleinwagen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und ist beliebt bei Autofahrern, die ein kleines und wendiges Auto suchen.

Technische Daten

Der Hyundai i20 1.2 blue kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 75 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 84 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.

Der Hyundai i20 1.2 blue ist in den Ausstattungslinien Classic, YES! Silver, Trend, YES! Gold und Style erhältlich.

Modellgeschichte

Der erste Hyundai i20 wurde im Jahr 2008 vorgestellt. Er war der Nachfolger des Hyundai Getz und ist ein preiswerter und zuverlässiger Kleinwagen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der i20 wurde von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 78 PS angetrieben und war in den Ausstattungslinien Classic, Comfort, Style und Sport erhältlich.

Im Jahr 2014 wurde der i20 in der zweiten Generation (GB) vorgestellt. Der GB war größer und geräumiger als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 75 PS und 84 PS sowie ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 100 PS und ein 1,1-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor mit 75 PS.

Im Jahr 2020 wurde der i20 in der dritten Generation (PB) vorgestellt. Der PB ist noch größer und geräumiger als der Vorgänger und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 84 PS, ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 100 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 115 PS. Der PB ist in den Ausstattungslinien Pure, Select, Trend und Style erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Solide Verarbeitung und Qualität
Zahlreiche Ausstattungsvarianten
Ideal für den Stadtverkehr
Platz für fünf Passagiere

Nachteile

Keine herausragenden technischen Eigenschaften
Eher unspektakuläres Design
Wenig Leistung im Vergleich zu Konkurrenzmodellen

Fazit

Der Hyundai i20 ist ein preiswerter und zuverlässiger Kleinwagen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist beliebt bei Autofahrern, die ein kleines und wendiges Auto suchen und eignet sich ideal für den Stadtverkehr. Dabei bietet der i20 ausreichend Platz für fünf Passagiere und überzeugt durch seine solide Verarbeitung und Qualität. Besonders die zahlreichen Ausstattungsvarianten machen ihn zu einem flexiblen Auto, das den individuellen Bedürfnissen seiner Fahrer gerecht wird. Der i20 ist somit ideal für Fahranfänger, junge Familien oder Stadtbewohner.

Fahrzeugdaten für
Hyundai i20 1.2 blue

Innerorts in l/100 km

5,8 | -

Außerorts in l/100 km

4,0 | -

Kombiniert in l/100 km

4,7 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

109 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

109 g/km

CO2-Effizienz

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

170

Beschleunigung 0-100 km/h in s

13,6

Leergewicht EU in kg

1055

Höchstgewicht in kg

1580

Maximale Zuladung in kg

525

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1248/5500

Leistung in kW(PS)

55(75)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

121/4000

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

185/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

12.500,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai i20 1.2 blue

Der Neupreis des Hyundai i20 1.2 blue betrug 12.500,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i20 1.2 blue auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai i20 1.2 blue ab dem Jahr 2016

Neupreis 2014 12.500,00 €
Erstzulassung
Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
Zeitwert (2016)
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai i20 1.2 blue pro Monat

Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 15,00
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Hyundai i20 1.2 blue € 4,50
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 79,00
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 98,50 4,7

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Mehr Infos

Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai i20 1.2 blue

Crashtest Ergebnisse Hyundai i20 1.2 blue auf einen Blick

Der Hyundai i20 ab 2015 erreicht den 5. Stern nicht, da er Schwächen bei der Kindersicherheit zeigt und es kein Notbremssystem gibt. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten. Gurtwarner auf allen Plätzen und ESP sind Serie. Einige Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis, aber kein

Testergebnis 06/2015

Insassenschutz

85%

Kindersicherheit

73%

Fußgängerschutz

79%

Aktive Sicherheit

64%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächenkein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 35 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

guter Schutz für kleinere Personen am Fahrerplatz und hintenBrustbelastungen leicht erhöht

Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

8 von max. 13 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

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