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Der Dacia Duster TCe 150 ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der seit September 2021 von Dacia produziert wird und zur zweiten Generation der Duster-Reihe gehört (Duster II). Der Duster ist ein preisgünstiges Alternativmodell zu teureren SUVs und wird vor allem als zuverlässiges und robustes Auto geschätzt.
Der Dacia Duster TCe 150 ist mit den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:
Der Dacia Duster TCe 150 ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter die Linien Prestige EDC, Journey+ 4x4 und Mat Edition EDC.
Die erste Generation des Dacia Duster (Generation SD) wurde im Jahr 2010 vorgestellt. Der Duster SD war ein preisgünstiges SUV, das sich durch seine Robustheit und Geländetauglichkeit auszeichnete. Es wurden mehrere Motoren angeboten, darunter ein 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS und ein 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS.
Im Jahr 2017 wurde die zweite Generation des Dacia Duster (Generation SR) vorgestellt. Der Duster SR wurde weiterhin als preisgünstiges Alternativmodell zu teureren SUVs positioniert und behielt seinen Fokus auf Robustheit und Geländetauglichkeit bei. Es wurden verschiedene Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 100 PS und ein 1,5-Liter-Diesel mit 115 PS.
Im Jahr 2021 wurde der Dacia Duster TCe 150 als neuestes Modell der Duster-Reihe vorgestellt. Der Duster TCe 150 ist mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS bietet. Der Duster TCe 150 ist wahlweise mit Allrad- oder Frontantrieb erhältlich und in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich.
Der Dacia Duster TCe 150 ist ein preisgünstiges SUV der unteren Mittelklasse, das vor allem für seine Robustheit und Geländetauglichkeit geschätzt wird. Die Zielgruppe des Duster sind in erster Linie preisbewusste Käufer, die ein solides Auto für den täglichen Gebrauch suchen und dabei nicht auf Design und Komfort verzichten möchten.
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 199 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,7 |
| Leergewicht EU in kg 1342 | Höchstgewicht in kg 1774 |
| Maximale Zuladung in kg 432 | Gesamtzuggewicht in kg 2974 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1332/5250 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1700 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) |
| Reifengröße vorne 215/60R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 21.350,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 549,00 |
Der Neupreis des Dacia Duster TCe 150 betrug 21.350,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Duster TCe 150 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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