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Der VW Touran 1.6 TDI SCR BMT ist ein Van der unteren Mittelklasse, der zwischen 2015 und 2018 von VW produziert wurde und ist von der Generation II. Der Touran ist seit 2003 auf dem Markt und wurde bereits in drei Generationen angeboten.
Der VW Touran 1.6 TDI SCR BMT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der VW Touran 1.6 TDI SCR BMT ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, SOUND und JOIN erhältlich.
Der erste VW Touran wurde im Jahr 2003 vorgestellt. Er war der erste Van von VW und wurde auf der Plattform des Golf V gebaut. Der Touran war von Anfang an ein Erfolg und wurde von verschiedenen Motoren angetrieben, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 136 PS.
Im Jahr 2010 wurde der Touran in der zweiten Generation vorgestellt. Der 5-sitzige Van wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI mit 105 PS, ein 1,4-Liter-TSI mit 140 PS und ein 1,6-Liter-TDI mit 105 PS.
Im Jahr 2015 wurde der Touran in der dritten Generation (II) vorgestellt. Der II war größer und luxuriöser als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-TSI mit 150 PS, ein 2,0-Liter-TDI mit 150 PS und ein 1,6-Liter-TDI mit 115 PS.
Im Jahr 2020 wurde der Touran mit einer Rundum-Erneuerung der Modellreihe vorgestellt. Der Touran III ist derzeit das aktuelle Modell und wird in verschiedenen Konfigurationen angeboten, darunter ein 1,5-Liter-TSI mit 150 PS, ein 2,0-Liter-TDI mit 150 PS und ein 2,0-Liter-TDI mit 200 PS.
Der VW Touran 1.6 TDI SCR BMT ist ein solider Van der unteren Mittelklasse, der für Familien und Vielfahrer sehr gute Eigenschaften hat. Insgesamt bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck, eine gute Fahrdynamik und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Aufgrund seines geräumigen Innenraums und der guten Ausstattung ist er besonders bei Familien sehr beliebt. Aber auch Menschen, die oft lange Strecken zurücklegen müssen, schätzen den hohen Fahrkomfort und die umfassende Sicherheitsausstattung.
| Innerorts in l/100 km 5,3 | - | Außerorts in l/100 km 4,1 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,5 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 118 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 118 g/km | CO2-Effizienz A |
| Tankinhalt (ca.) in l 58,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,4 |
| Leergewicht EU in kg 1539 | Höchstgewicht in kg 2130 |
| Maximale Zuladung in kg 591 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1598/3250 | Leistung in kW(PS) 85(115) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 27.700,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.119,00 |
Der Neupreis des VW Touran 1.6 TDI SCR BMT betrug 27.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Touran 1.6 TDI SCR BMT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW Touran ab 2015 zeigt wenig Schwächen und erzielt klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- Vorhangairbags und einen Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen. Auch ESP, Gurtwarner auf allen Plätzen und eine aktive Motorhaube sind Serie. Optional gibt es viele Fahrerassistenzsysteme, wie Notbremsa
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützensehr guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hintenCity-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte)
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
guter bis sehr guter Schutz für kleinere Personen vorne und hinten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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