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Der VW Touran 1.6 TDI SCR ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von August 2018 bis August 2019 produziert wurde und zur Baureihe Touran (II) gehört. Der Touran ist ein typischer Vertreter der Vans und wurde erstmals im Jahr 2003 vorgestellt.
Der VW Touran 1.6 TDI SCR ist mit den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:
Der VW Touran ist in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline, JOIN und IQ.DRIVE erhältlich.
Der VW Touran wurde erstmals im Jahr 2003 vorgestellt. Er war der Nachfolger des Volkswagen Sharan und gehört zur Klasse der Kompaktvans. Der VW Touran war bei seiner Einführung ein sehr moderner Van, der mit vielen Innovationen aufwartete.
Im Jahr 2010 wurde der Touran in der zweiten Generation (1T) vorgestellt. Die zweite Generation war größer als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Benziner mit 105 PS, ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 140 PS und ein 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor mit 105 PS.
Im Jahr 2015 wurde der Touran in der dritten Generation (5T) vorgestellt. Der 5T ist größer als der Vorgänger und bietet mehr Platz im Innenraum. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-TSI-Benziner mit 110 PS, ein 1,4-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS und ein 1,6-Liter-TDI-Dieselmotor mit 115 PS.
Der Touran wurde mittlerweile mehr als 2,9 Millionen Mal verkauft und ist ein wichtiger Bestandteil im VW-Programm von Familienwagen und Vans.
Der VW Touran 1.6 TDI SCR ist ein geräumiger Van mit guten technischen Eigenschaften und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch. Er ist besonders für Familien geeignet, die einen geräumigen Wagen benötigen, um ihre Kinder sicher und bequem zu transportieren. Auch als Taxi oder Lieferwagen ist der VW Touran gut geeignet. Der Touran ist ein beliebtes Auto für Menschen, die Platz benötigen, sich aber nicht mit einem klobigen SUV abgeben möchten.
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 58,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,4 |
| Leergewicht EU in kg 1550 | Höchstgewicht in kg 2150 |
| Maximale Zuladung in kg 600 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1598/3250 | Leistung in kW(PS) 85(115) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (WLTP) |
| Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 28.045,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.119,00 |
Der Neupreis des VW Touran 1.6 TDI SCR betrug 28.045,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Touran 1.6 TDI SCR auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der VW Touran ab 2015 zeigt wenig Schwächen und erzielt klar 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- Vorhangairbags und einen Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen. Auch ESP, Gurtwarner auf allen Plätzen und eine aktive Motorhaube sind Serie. Optional gibt es viele Fahrerassistenzsysteme, wie Notbremsa
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützensehr guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hintenCity-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte)
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
guter bis sehr guter Schutz für kleinere Personen vorne und hinten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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