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Der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR ist ein Mittelklasse-Kombi von Volkswagen, der von 2020 bis 2019 produziert wurde und ist Teil der Baureihe Passat (B8). Die Passat-Baureihe wurde erstmals im Jahr 1973 eingeführt und gehört zu den beliebtesten Mittelklasse-Autos in Europa.
Der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR ist in den Ausstattungslinien Conceptline DSG, DSG, Business DSG, Trendline DSG und Comfortline DSG erhältlich.
Die Passat-Baureihe hat eine lange und erfolgreiche Geschichte. Seit ihrer Einführung im Jahr 1973 wurden mehr als 30 Millionen Passat-Modelle verkauft. Hier sind einige der wichtigsten Meilensteine der Baureihe:
Passat B1 (Typ 32): Der erste Passat wurde im Jahr 1973 eingeführt und war ein frühes Beispiel für eine moderne Frontantriebs-Limousine.
Passat B2 (Typ 32B): Der Passat der zweiten Generation wurde im Jahr 1980 vorgestellt und war größer und vielseitiger als der Vorgänger. Eine der bemerkenswertesten Varianten war die Passat G60 Syncro, eine sportliche Allradversion mit einem 1,8-Liter-G60-Motor.
Passat B3/B4 (Typ 35i): Der Passat der dritten Generation wurde im Jahr 1988 vorgestellt und wurde auf der Plattform des Golf III gebaut. Der Passat der vierten Generation, der auf derselben Plattform basierte, wurde im Jahr 1993 vorgestellt. Die Modelle waren in verschiedenen Karosserievarianten wie Limousine, Kombi und Cabrio erhältlich.
Passat B5/B5.5 (Typ 3B/3BG): Der Passat der fünften Generation wurde im Jahr 1996 vorgestellt und war Deutschlands meistverkauftes Auto im Jahr 2001. Es gab eine Vielzahl von Motoren, darunter ein 2,8-Liter-V6-Motor mit 190 PS. Der Passat B5 wurde von 2000 bis 2005 gebaut, der B5.5 von 2001 bis 2005.
Passat B6 (Typ 3C): Der Passat der sechsten Generation wurde im Jahr 2005 vorgestellt und war größer, luxuriöser und besser ausgestattet als der Vorgänger. Der B6 war auch das erste Passat-Modell, das mit einem 3,6-Liter-VR6-Motor erhältlich war.
Passat B7 (Typ 3AA): Der Passat der siebten Generation wurde im Jahr 2010 vorgestellt und war eine Weiterentwicklung des Vorgängers. Der B7 war länger und breiter als der B6 und bot mehr Platz und Komfort.
Passat B8 (Typ 3G): Der Passat der achten Generation wurde im Jahr 2014 vorgestellt und ist derzeit auf dem Markt. Der B8 ist größer und edler als der B7 und bietet eine Vielzahl von Motoren, einschließlich Hybridausführungen und 4Motion-Allradantrieb.
Insgesamt bietet der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR eine solide und vernünftige Wahl für all jene, die ein geräumiges Mittelklasse-Auto suchen. Mit seiner breiten Palette an Motorkonfigurationen und Ausstattungsvarianten gibt es für jeden Bedarf das passende Modell. Allerdings gibt es Konkurrenten auf dem Markt, die in puncto Design und Leistungsfähigkeit etwas mehr zu bieten haben.
Der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR ist ein solides Mittelklasse-Auto von Volkswagen, das mit seinen verschiedenen Ausstattungsvarianten und Motorkonfigurationen eine große Zielgruppe anspricht. Aufgrund seiner Größe und Vielseitigkeit eignet sich der Passat Variant besonders für Familien, aber auch für Geschäftsreisende, die viel Platz und Komfort benötigen.
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 59,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 199 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,8 |
| Leergewicht EU in kg 1545 | Höchstgewicht in kg 2120 |
| Maximale Zuladung in kg 575 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1598/3600 | Leistung in kW(PS) 88(120) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) |
| Reifengröße vorne 215/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 34.006,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.487,00 |
Der Neupreis des VW Passat Variant 1.6 TDI SCR betrug 34.006,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Passat Variant 1.6 TDI SCR auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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