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Der Opel ADAM ROCKS 1.4 ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von 2014 bis 2019 von Opel produziert wurde. Der ADAM ist von der Generation M-A. Die Baureihe ADAM ist der erste Kleinstwagen von Opel, der sich an das junge Publikum richtet.
Der Opel ADAM ROCKS 1.4 kommt in zwei verschiedenen Ausführungen mit demselben 1,4-Liter-Vierzylinder-Motor:
Der Opel ADAM ROCKS 1.4 ist in der Ausstattungslinie """"120 Jahre"""" und mit der Option eines Easytronic-Getriebes erhältlich.
Der Opel ADAM wurde im Jahr 2012 vorgestellt. Er wurde von einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 70 PS und einem 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 87 PS angetrieben. Im Jahr 2014 wurde der ADAM ROCKS vorgestellt, der eine höhere Bodenfreiheit und robustere Optik hatte. Der ADAM ROCKS war auch in einer Version mit dem 1,0-Liter-Turbodreizylinder-Benziner mit 115 PS erhältlich.
Im Jahr 2016 wurde der ADAM S vorgestellt, der von einem 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS angetrieben wurde. Im selben Jahr bekam der ADAM auch einen neuen 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 90 oder 115 PS.
Im Jahr 2018 wurde der ADAM aus dem Opel-Programm gestrichen.
Der Opel ADAM ROCKS 1.4 ist ein Kleinstwagen mit einem jugendlichen Design und kompakten Abmessungen. Sein Hauptmerkmal ist die Individualisierbarkeit des Innenraums und der Außenfarbe. Der ADAM ROCKS ist eine gute Wahl für junge Leute, die ein modisches und originelles Auto suchen, im Stadtverkehr gut zurechtkommen und trotzdem eine gewisse Robustheit haben wollen. Auch Stadtbewohner, die auf der Suche nach einem Zweitwagen sind, können vom ADAM ROCKS profitieren.
| Innerorts in l/100 km 7,6 | - | Außerorts in l/100 km 4,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 133 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 133 g/km | CO2-Effizienz D |
| Tankinhalt (ca.) in l 35,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 176 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,5 |
| Leergewicht EU in kg 1135 | Höchstgewicht in kg 1480 |
| Maximale Zuladung in kg 345 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1398/6000 | Leistung in kW(PS) 64(87) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 130/4000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP) |
| Reifengröße vorne 215/45R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 16.745,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.205,00 |
Der Neupreis des Opel ADAM ROCKS 1.4 betrug 16.745,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Opel ADAM ROCKS 1.4 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der Opel Adam erreicht nur 4 Sterne bei der Gesamtwertung, da es Verbesserungspotenzial bei der Kindersicherheit gibt. Sonst würde er, trotz Schwächen beim Fußgängerschutz, die 5 Sterne meistern. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie auch: Gurtwarner auf allen S
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrust- und Unterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
guter bis sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- Bauch- und Beckenbereich gut geschützterhöhtes Verletzungsrisiko im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrust- und Unterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
guter bis sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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