Versicherung & Kosten für Mercedes-Benz GLK-Klasse
(HSN: 1313 TSN: BFI )

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Allgemeine Infos

Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist ein SUV der Mittelklasse, der von 2009 bis 2015 produziert wurde. Die Baureihe GLK-Klasse ist Teil der C-Klasse-Plattform von Mercedes-Benz und wurde als kompaktes SUV positioniert. Die GLK-Klasse wurde von Mercedes-Benz als erstes SUV-Modell der Marke entwickelt.

Technische Daten

Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.
2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb.

Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist in den Ausstattungslinien Basis, Business Edition, Style, Executive, Sport, Sport Edition und AMG Line erhältlich.

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz GLK wurde auf der North American International Auto Show 2008 vorgestellt und wurde ab 2009 verkauft. Der GLK war das erste SUV von Mercedes-Benz, das auf der C-Klasse-Plattform basierte. Es wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,1-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 170 PS und ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit 272 PS.

Im Jahr 2015 wurde die GLK-Klasse eingestellt und durch die neue GLC-Klasse ersetzt. Der GLC ist größer und luxuriöser als der GLK und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 211 PS und ein 2,2-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS.

Vor- und Nachteile

Vorteile

Kompaktes Design für einfaches Fahren in der Stadt
Bequem und geräumig
Hervorragende Kraftstoffeffizienz für ein SUV
Gute Fahrdynamik und Handhabung
Allradantrieb für bessere Traktion und Stabilität auf der Straße
Vielseitige Ausstattungsvarianten zur Auswahl

Nachteile

Weniger Platz im Kofferraum als einige Konkurrenten
Eingeschränkte Sicht von hinten und seitlich durch verkleinerte Fenster
Keine dritte Sitzreihe erhältlich

Insgesamt ist der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY eine gute Wahl für Familien, die ein kompaktes und zuverlässiges SUV suchen, das eine hervorragende Kraftstoffeffizienz, eine gute Fahrdynamik und eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten bietet. Allerdings hat der GLK auch einige Einschränkungen aufgrund seines kompakten Designs, einschließlich weniger Platz im Kofferraum und verkleinerter Fenster, die zu eingeschränkten Sichtverhältnissen führen können.

Fazit

Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist ein kompaktes SUV, das für die Mercedes-Benz-Fahrer konzipiert wurde, die ein stilvolles, komfortables und leistungsfähiges Fahrzeug für den Alltag suchen. Das Auto bietet eine gute Leistung und ist in einer Reihe von Ausstattungsvarianten und Antriebskonfigurationen erhältlich. Es ist eine gute Wahl für Familien, die ein zuverlässiges SUV für den täglichen Gebrauch suchen.

Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Innerorts in l/100 km

8,4 | -

Außerorts in l/100 km

5,8 | -

Kombiniert in l/100 km

6,7 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

176 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

176 g/km

CO2-Effizienz

Tankinhalt (ca.) in l

59,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

205

Beschleunigung 0-100 km/h in s

8,8

Leergewicht EU in kg

1845

Höchstgewicht in kg

2440

Maximale Zuladung in kg

595

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

Aufladung

Bi-Turbo

Hubraum in cm²

2143/3200

Leistung in kW(PS)

125(170)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

400/1400

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

235/60R17V

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

41.888,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.591,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Der Neupreis des Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY betrug 41.888,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ab dem Jahr 2016

Neupreis 2008 41.888,00 €
Erstzulassung
Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
Zeitwert (2016)
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert

Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY pro Monat

Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 19,00
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY € 26,75
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 138,00
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 183,75 6,7

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Mehr Infos

Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY auf einen Blick

Der Mercedes GLK, ein kleinerer Bruder der M-Klasse, erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall, beim Heckcrash und beim Fußgängerschutztest 5 Sterne in der Gesamtbewertung. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: Front-, Seiten-, Vorhang- und Knieairbags (nur Fahrer) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf allen Sitzplätzen. Seitenairbags hi

Testergebnis 11/2009

Insassenschutz

89%

Kindersicherheit

76%

Fußgängerschutz

44%

Aktive Sicherheit

86%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Însassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Fahrer leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztetwas höhere Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit aktivem KopfschutzsystemSchutz vor Halswirbelsäulenverletzung (HWS) mit leichten Schwächen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 15 von max. 36 Punkten

Însassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Fahrer leicht erhöht

6 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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