Versicherung & Kosten für Dacia Duster
(HSN: 8212 TSN: AAE )

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Allgemeine Infos

Der Dacia Duster 1.6 16V 105 ist ein SUV der unteren Mittelklasse und gehört zur Modellreihe Duster (I). Die Baureihe wurde im Jahr 2010 von Dacia eingeführt und ist bis heute in Produktion.

Technische Daten

Der Dacia Duster 1.6 16V 105 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 105 PS, 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe und Front- oder Allradantrieb, je nach Modellvariante.

Der Dacia Duster ist in vielen Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter: Essentiel, Ice, Lauréate, Celebration und Prestige, jeweils in 4x2 und 4x4 Antriebsvarianten.

Modellgeschichte

Die Dacia Duster-Baureihe wurde erstmals im Jahr 2010 vorgestellt und ist seitdem eines der erfolgreichsten Modelle von Dacia. Der Duster wurde als günstige Alternative zu teureren SUVs konzipiert und ist seitdem in vielen Varianten und Ausstattungen erhältlich.

Seit der Einführung der Duster-Baureihe im Jahr 2010 hat Dacia mehrere Aktualisierungen des Modells durchgeführt, um es auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Im Jahr 2013 wurde beispielsweise der Duster 1.5 dCi 110 4X4 mit einem umweltfreundlicheren Motor aktualisiert, der weniger CO2 ausstößt.

Im Laufe der Jahre hat Dacia auch eine Reihe von Sondereditionen des Duster herausgebracht, darunter den Duster Adventure und den Duster Black Edition.

Obwohl der Duster (I) seit langem auf dem Markt ist, ist er nach wie vor ein beliebtes Fahrzeug bei den Kunden von Dacia und wird für sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis geschätzt.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

Günstiger Preis
Robustes Design und gute Bodenfreiheit
Geräumiger Innenraum und Kofferraum
Allradantrieb in ausgewählten Modellen erhältlich

Nachteile:

Eingeschränkte Leistung
Billiges Interieur
Kein fortschrittliches Infotainment-System
Eingeschränkte Sicherheitsmerkmale im Vergleich zu teureren Modellen

Fazit

Der Dacia Duster 1.6 16V 105 ist ein beliebtes SUV der unteren Mittelklasse mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist ein großartiges Auto für diejenigen, die ein zuverlässiges, sparsames und robustes Familienauto möchten.

Das Auto eignet sich perfekt für Familien, die ein geräumiges und zuverlässiges Auto benötigen, das für die täglichen Fahrten ins Büro genauso gut geeignet ist wie für Wochenendausflüge. Der Dacia Duster ist vollgepackt mit Funktionen wie Allradantrieb, die für Abenteuer und Off-Road-Ausflüge geeignet sind.

Fahrzeugdaten für
Dacia Duster 1.6 16V 105

Innerorts in l/100 km

9,6 | -

Außerorts in l/100 km

6,0 | -

Kombiniert in l/100 km

7,1 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

165 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

165 g/km

CO2-Effizienz

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

165

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,8

Leergewicht EU in kg

1246

Höchstgewicht in kg

1721

Maximale Zuladung in kg

475

Gesamtzuggewicht in kg

2921

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1598/5750

Leistung in kW(PS)

77(105)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

148/3750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

215/65R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

10.690,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

500,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Duster 1.6 16V 105

Der Neupreis des Dacia Duster 1.6 16V 105 betrug 10.690,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Duster 1.6 16V 105 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Dacia Duster 1.6 16V 105 ab dem Jahr 2016

Neupreis 2013 10.690,00 €
Erstzulassung
Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
Zeitwert (2016)
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert
Wertverlust >
Restwert

Unterhaltskosten für
Dacia Duster 1.6 16V 105 pro Monat

Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 18,00
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Dacia Duster 1.6 16V 105 € 14,33
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 89,00
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 121,33 7,1

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Mehr Infos

Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Duster 1.6 16V 105

Crashtest Ergebnisse Dacia Duster 1.6 16V 105 auf einen Blick

Der Dacia Duster ist ein SUV mit Front- oder Allradantrieb. Er erreicht nur 3 Sterne, da sich deutliche Schwächen beim Frontcrash und Pfahlaufprall sowie beim Fußgängerschutz zeigen. Außerdem wird ESP nur gegen Aufpreis beim Modell DCci 110 FAP angeboten. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie G

Testergebnis 02/2011

Insassenschutz

74%

Kindersicherheit

78%

Fußgängerschutz

28%

Aktive Sicherheit

29%

Verletzungsrisiko | 26 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil, aber Hecktüre springt aufBrustbelastung beim Fahrer und Beifahrer erhöhtharte Strukturen im Armaturenbrettbereich erhöhen das Verletzungsrisiko beim Fahrer

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbagswegen Türöffnung beim Crash erfolgt Punktabzug

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschützthohe Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 10 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil, aber Hecktüre springt aufBrustbelastung beim Fahrer und Beifahrer erhöhtharte Strukturen im Armaturenbrettbereich erhöhen das Verletzungsrisiko beim Fahrer

2 von max. 7 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbagswegen Türöffnung beim Crash erfolgt Punktabzug

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