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Der Renault Scénic dCi 110 FAP ist ein Van der unteren Mittelklasse, der im Februar 2012 von Renault produziert wurde und zur Modellreihe Scénic (III) gehört. Renault Scénic ist in vier Generationen erhältlich: JA (1996-2003), JM (2003-2009), JZ (2009-2016) und RFA (2016-heute).
Der Renault Scénic dCi 110 FAP kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Renault Scénic dCi 110 FAP ist in den Ausstattungslinien Expression, Dynamique und Bose Edition erhältlich.
Der erste Renault Scénic wurde im Jahr 1996 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und ein Jahr später begann die Serienproduktion. Der Scénic war der erste Kompaktvan auf dem Markt und wurde bis 2003 in der ersten Generation produziert. Der Scénic war sehr beliebt und konnte zahlreiche Auszeichnungen gewinnen.
Im Jahr 2003 wurde der Scénic in der zweiten Generation (JM) vorgestellt. Der JM war größer und bot mehr Platz und Komfort als der Vorgänger. Der JM wurde von einer Reihe von Diesel- und Benzinmotoren angeboten.
Im Jahr 2009 wurde der Scénic in der dritten Generation (JZ) vorgestellt. Der JZ war noch größer und bot noch mehr Platz und Komfort als der Vorgänger. Der JZ wurde von einer Reihe von Diesel- und Benzinmotoren angeboten.
Im Jahr 2016 wurde der Scénic in der vierten Generation (RFA) vorgestellt. Der RFA ist kleiner als der JZ, aber bietet immer noch viel Platz und Komfort. Der RFA ist mit Diesel- und Benzinmotoren erhältlich.
Alles in allem ist der Renault Scénic dCi 110 FAP ein solides Auto für Familien und Personen, die geräumige Fahrzeuge bevorzugen. Es bietet eine beeindruckende Effizienz und Flexibilität, aber es gibt Raum für Verbesserungen in Bezug auf Fahrdynamik und Sonderfunktionen.
Der Renault Scénic dCi 110 FAP ist ein geräumiger Van mit effizienten Motoren und guter Ausstattung. Mit seinem Fokus auf Familien, die Platz für Gepäck und Passagiere benötigen, ist der Scénic II eine beliebte Wahl bei Eltern. Die kraftstoffeffizienten Motoren und das geräumige Interieur sorgen für Komfort bei langen Fahrten und Fahrten mit vielen Passagieren.
| Innerorts in l/100 km 5,8 | - | Außerorts in l/100 km 4,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 128 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 128 g/km | CO2-Effizienz B |
| Tankinhalt (ca.) in l 60,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,3 |
| Leergewicht EU in kg 1460 | Höchstgewicht in kg 1964 |
| Maximale Zuladung in kg 504 | Gesamtzuggewicht in kg 3264 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 2 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1461/4000 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 240/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 205/60R16H | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 22.150,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.189,00 |
Der Neupreis des Renault Scénic dCi 110 FAP betrug 22.150,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Scénic dCi 110 FAP auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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