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Das Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé ist ein Mittelklasse-Coupé, das von 2002 bis 2005 produziert wurde. Es gehört zur Baureihe CLK-Klasse (209) und ist eines der beliebtesten Coupés von Mercedes-Benz.
Der Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé ist in den Ausstattungslinien Avantgarde, Elegance, Sport Edition Avantgarde und Grand Edition Avantgarde erhältlich.
Die Baureihe CLK-Klasse wurde 1996 mit dem CLK der Baureihe A208 eingeführt. Der A208 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 125 PS und ein 3,2-Liter-V6-Benziner mit 218 PS. Im Jahr 1999 wurde der A208 durch den CLK der Baureihe C209 ersetzt. Der C209 war größer und luxuriöser als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,6-Liter-V6-Benziner mit 170 PS, ein 3,2-Liter-V6-Benziner mit 218 PS und ein 5,0-Liter-V8-Benziner mit 306 PS.
Im Jahr 2002 wurde der CLK der Baureihe C209 durch das CLK 200 Kompressor Coupé ersetzt. Der C209 war noch größer und luxuriöser als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 163 PS oder 184 PS und ein 5,5-Liter-V8-Benziner mit 367 PS.
Im Jahr 2005 wurde der CLK der Baureihe C209 durch den CLK der Baureihe A209 ersetzt. Der A209 war ähnlich wie der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 163 PS oder 184 PS und ein 5,5-Liter-V8-Benziner mit 388 PS. Der A209 wurde bis 2009 produziert und dann durch das E-Klasse Coupé der Baureihe C207 ersetzt.
Insgesamt ist das Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé ein hervorragendes Auto für diejenigen, die ein stilvolles, sportliches und dennoch luxuriöses Coupé suchen. Trotz einiger Nachteile bietet es den Fahrern eine großartige Erfahrung durch sein Design, Fahrdynamik und Handling.
Das Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé ist ein klassisches Beispiel für ein stilvolles und luxuriöses Mittelklasse-Coupé. Mit seinen verschiedenen Ausstattungslinien und den verschiedenen Motorkonfigurationen, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 163 PS oder 184 PS und ein Fünfgang-Automatikgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb, bietet das Auto eine breite Palette von Optionen für potentielle Käufer.
Das Auto richtet sich an Käufer, die ein Coupé suchen, das sowohl sportlich als auch luxuriös ist. Es ist ein Auto für Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, aber auch Leistung und Handling schätzen.
| Innerorts in l/100 km 11,9 | - | Außerorts in l/100 km 6,2 | - |
| Kombiniert in l/100 km 8,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 198 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 198 g/km | CO2-Effizienz F |
| Tankinhalt (ca.) in l 62,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,3 |
| Leergewicht EU in kg 1540 | Höchstgewicht in kg 2010 |
| Maximale Zuladung in kg 470 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Kompressor |
| Hubraum in cm² 1796/5500 | Leistung in kW(PS) 120(163) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 240/3000 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4 |
| Reifengröße vorne 225/45R17Y | Reifengröße hinten 245/40R17W |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 38.794,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.810,00 |
Der Neupreis des Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé betrug 38.794,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupé auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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