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Der Mazda MX-5 1.6 ist ein Roadster der unteren Mittelklasse, der von 2000 bis 2005 von Mazda produziert wurde. Der MX-5 ist das meistverkaufte Roadster-Modell der Welt und hat seit seiner Einführung im Jahr 1989 Kultstatus erreicht. Der MX-5 wurde in vier Generationen produziert: NA (1989-1997), NB (1998-2005), NC (2006-2015) und ND (seit 2015).
Der Mazda MX-5 1.6 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Mazda MX-5 1.6 ist in den Ausstattungslinien All Season, Unplugged, Silver Blues, Memories, Phoenix und Impuls erhältlich.
Der Mazda MX-5 wurde im Jahr 1989 vorgestellt. Er war der erste erschwingliche Roadster und hat die Sportwagenwelt revolutioniert. Der erste MX-5 (NA) wurde von einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS angetrieben.
Im Jahr 1998 wurde der MX-5 in der zweiten Generation (NB) vorgestellt. Der NB war größer und schwerer als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 110 PS und ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 140 PS.
Im Jahr 2005 wurde der MX-5 in der dritten Generation (NC) vorgestellt. Der NC war noch größer und schwerer als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 125 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 160 PS.
Im Jahr 2015 wurde der MX-5 in der vierten Generation (ND) vorgestellt. Der ND ist zurück zu den Wurzeln des MX-5 und ist kleiner und leichter als der Vorgänger. Er wird von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 131 PS oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 184 PS angetrieben.
Der Mazda MX-5 1.6 ist ein legendärer Roadster der unteren Mittelklasse, der seit 2000 produziert wurde. Der MX-5 ist ein Auto für Fahrer, die sich auf ein puristisches Fahrerlebnis konzentrieren wollen, ohne auf die moderne Technologie verzichten zu müssen. Der MX-5 ist ein gutes Beispiel dafür, dass nicht alle Sportwagen mit Höchstgeschwindigkeit und Leistung glänzen müssen. Der MX-5 ist ein echter Fahrerwagen, der für das perfekte Handling und Fahrspaß entwickelt wurde.
Der MX-5 richtet sich an eine breite Zielgruppe von Fahrern, die auf der Suche nach einem sportlichen Cabriolet sind, das sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für gelegentliche Wochenendtouren geeignet ist. Der MX-5 wird oft als das ideale Wochenendauto und als Alltagswagen für sonnige Tage betrachtet.
| Innerorts in l/100 km 10,2 | - | Außerorts in l/100 km 6,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 7,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 188 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 188 g/km | CO2-Effizienz G |
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 191 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,7 |
| Leergewicht EU in kg 1110 | Höchstgewicht in kg 1250 |
| Maximale Zuladung in kg 140 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1598/6500 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 134/5000 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 3 |
| Reifengröße vorne 185/60R14H | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 19.935,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Der Neupreis des Mazda MX-5 1.6 betrug 19.935,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mazda MX-5 1.6 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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