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Der Hyundai i10 1.2 ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von der Generation AC3 ist. Das Modell wurde im April 2023 vorgestellt und ist das neueste Mitglied der i10-Familie. Die Baureihe i10 ist seit 2007 auf dem Markt und hat sich seitdem zu einem beliebten Kleinwagen entwickelt.
Der Hyundai i10 1.2 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Hyundai i10 1.2 ist in den Ausstattungslinien Trend, Prime und Style erhältlich.
Der Hyundai i10 wurde 2007 als Nachfolger des Hyundai Atos auf den Markt gebracht. Der i10 ist ein Kleinwagen, der in erster Linie für den europäischen Markt bestimmt war. Der i10 ist in drei Generationen erhältlich: IA (2013-2019), PA (2019-2022) und AC3 (ab 2023).
Der i10 der ersten Generation (2007-2013) wurde von einem 1,1-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 66 PS angetrieben. Im Jahr 2010 erhielt der i10 ein Facelift und wurde mit einem neuen 1,2-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 85 PS ausgestattet.
Der i10 der zweiten Generation (IA, 2013-2019) wurde von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 67 PS oder einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 87 PS angetrieben.
Der i10 der dritten Generation (PA, 2019-2022) war größer als der Vorgänger und wurde von einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 67 PS oder einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 84 PS angetrieben.
Im Jahr 2023 wurde der i10 der vierten Generation (AC3) vorgestellt. Der AC3 hat ein kleines Facelift und wurde mit einem 1,2-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 84 PS ausgestattet.
Insgesamt ist der Hyundai i10 eine gute Wahl für Stadtbewohner und Pendler, die ein zuverlässiges, wirtschaftliches und kompaktes Fahrzeug benötigen. Allerdings ist es nicht die beste Option für längere Fahrten oder für Passagiere, die viel Platz benötigen.
Der Hyundai i10 1.2 ist ein solides Fahrzeug in der Kleinwagen-Klasse mit einem zuverlässigen Vierzylinder-Motor, der eine ausreichende Leistung für den städtischen Verkehr bietet. Der i10 ist auch mit einem Automatikgetriebe erhältlich und bietet eine gute Auswahl an Ausstattungsmöglichkeiten. Die Baureihe i10 zielt auf Pendler und Stadtbewohner ab, die einen kompakten, praktischen Wagen suchen.
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | CO2-Effizienz D |
| Tankinhalt (ca.) in l 36,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 171 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,6 |
| Leergewicht EU in kg 1007 | Höchstgewicht in kg 1430 |
| Maximale Zuladung in kg 423 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1197/6000 | Leistung in kW(PS) 62(84) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 118/4200 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) |
| Reifengröße vorne 185/55R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 19.200,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Der Neupreis des Hyundai i10 1.2 betrug 19.200,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i10 1.2 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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