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Der Fiat 500e 3+1 (42 kWh) ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von 2020 bis 2022 von Fiat hergestellt wurde und ist von der Baureihe 500e (FA1).
Der Fiat 500e 3+1 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Fiat 500e 3+1 ist in den Ausstattungslinien Passion, Icon, La Prima und by Bocelli erhältlich.
Der Fiat 500 wurde im Jahr 1957 eingeführt und wurde schnell zu einem Symbol des italienischen Automobildesigns. Die erste Generation des 500 war von 1957 bis 1975 in Produktion und wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 0,5-Liter-Zweizylinder-Benziner mit 13 oder 18 PS.
Im Jahr 2007 wurde der Fiat 500 in der zweiten Generation vorgestellt. Der Neue 500 war eine moderne Interpretation des Original-500 und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 69 PS, ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 100 PS und ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 95 PS.
Im Jahr 2013 wurde der elektrische Fiat 500e eingeführt. Der Fiat 500e wurde von einem Elektromotor mit einer Leistung von 111 PS angetrieben und erreichte eine Reichweite von bis zu 140 km.
Im Jahr 2020 wurde der Fiat 500e der dritten Generation vorgestellt. Der Neue 500e ist ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich und ist größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 118 PS angetrieben und erreicht eine Reichweite von bis zu 320 km. Der Neue 500e ist auch in einer Variante mit drei Türen und einer gegenläufig öffnenden vierten Tür auf der Beifahrerseite erhältlich.
Der Fiat 500e 3+1 ist ein modernes Elektrofahrzeug, das sich an umweltbewusste Stadtbewohner richtet, die ein stilvolles Fahrzeug suchen, das in der Stadt einfach zu manövrieren ist. Mit einer maximalen Reichweite von 320 km bietet der 500e eine gute Auswahl an Antriebsmöglichkeiten ohne Kompromisse bei der Leistung.
| Innerorts in kWh/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in kWh/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in kWh/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Batteriekapazität (ca.) in kWh 37,3 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 150 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,0 |
| Leergewicht EU in kg 1475 | Höchstgewicht in kg 1725 |
| Maximale Zuladung in kg 250 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Elektro | Motorbauart Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Kraftstoffart Strom (kWh) | Aufladung keine Aufladung |
| Leistung in kW(PS) 87(118) | Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 220/ |
| Antriebsart Vorderrad | Getriebeart Reduktionsgetriebe |
| Schadstoffklasse Elektrofahrzeug |
| Reifengröße vorne 185/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 29.560,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.500,00 |
Der Neupreis des Fiat 500e 3+1 (42 kWh) betrug 29.560,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Fiat 500e 3+1 (42 kWh) auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags zusätzlich seitlich den Oberkörper. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem install
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Seitencrash (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 6 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
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