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Der Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der von Citroen seit dem 5.6.2020 produziert wird. Er gehört zur Modellreihe C3 (III).
Der Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start ist in den Ausstattungslinien Feel, Feel Pack, C-Series, Saint James, Saint James EAT6, Shine, Shine EAT6, Elle, Elle EAT6, Shine Pack, Shine Pack EAT6, Feel EAT6 und Origins erhältlich.
Die Citroen C3 Reihe wurde erstmals im Jahr 2002 eingeführt. Sie wird in der dritten Generation gebaut.
Im Jahr 2009 wurde die zweite Generation der C3-Reihe (Typ A51) eingeführt. Der A51 war größer und luxuriöser als der Vorgänger und kam mit einer Vielzahl von Motoroptionen, darunter ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 120 PS und ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 70 PS.
Im Jahr 2016 wurde die dritte Generation der C3-Reihe (Typ Aircross) vorgestellt. Der Aircross war größer und geräumiger als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 82 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 100 PS.
Im Jahr 2020 wurde die dritte Generation des C3 (III) eingeführt. Der C3 (III) ist kleiner und leichter als der Aircross und bietet eine bessere Kraftstoffeffizienz. Die Motorenpalette umfasst einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 110 PS und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 102 PS.
Insgesamt ist der Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start eine solide Wahl für diejenigen, die nach einem kompakten und sparsamen Stadtwagen suchen. Das Design ist auffällig und modern, und der Innenraum ist geräumig und gut ausgestattet. Die Motorenpalette ist begrenzt, aber die verfügbaren Optionen sollten die meisten Käufer ansprechen. Der C3 ist ein Auto für diejenigen, die ein preiswertes, praktisches und zuverlässiges Auto suchen, das zudem auch noch angenehm zu fahren ist.
Die Zielgruppe des C3 sind in erster Linie Stadtbewohner, die ein kleines Auto suchen, das einfach zu parken, zu manövrieren und zu fahren ist. Aber auch als Zweitwagen oder Auto für Pendler ist der C3 geeignet. Aufgrund seines hohen Spritverbrauchs und begrenzten Gepäckraums ist er vielleicht nicht die beste Wahl für Familien oder lange Autoreisen.
| Innerorts in l/100 km 5,3 | - | Außerorts in l/100 km 3,8 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,4 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 100 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 100 g/km | CO2-Effizienz A |
| Tankinhalt (ca.) in l 45,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 198 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,5 |
| Leergewicht EU in kg 1165 | Höchstgewicht in kg 1570 |
| Maximale Zuladung in kg 405 | Gesamtzuggewicht in kg 2170 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1199/5500 | Leistung in kW(PS) 81(110) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 205/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC (WLTP) |
| Reifengröße vorne 195/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 17.195,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Der Neupreis des Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start betrug 17.195,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Citroen C3 PureTech 110 Stop&Start auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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