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Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist ein Stufenheck der Oberklasse, der von 2011 bis 2013 von BMW produziert wurde und ist von der Generation F10. Die Baureihe 5er-Reihe ist in vielen Generationen und seit den 70er Jahren erhältlich. Der BMW 520d ist eines der Modelle in der 5er-Reihe.
Der BMW 520d EfficientDynamics Edition kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist nicht mit optionalen Ausstattungslinien erhältlich.
Die 5er-Reihe von BMW ist eine der bekanntesten und am längsten laufenden Baureihen von BMW. Es gibt viele Modelle und Generationen von der 5er-Reihe. Hier sind einige der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der BMW 5er-Reihe:
E12 (1972-1981): Die erste Generation der 5er-Reihe wurde von 1972 bis 1981 produziert. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Modell (520) und ein 3,5-Liter-Sechszylinder-Modell (535i).
E28 (1981-1988): Die zweite Generation der 5er-Reihe wurde von 1981 bis 1988 produziert und war größer und moderner als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Modell (520i), ein 2,5-Liter-Sechszylinder-Modell (525e) und ein 3,5-Liter-Sechszylinder-Modell (535i).
E39 (1995-2003): Die vierte Generation der 5er-Reihe wurde von 1995 bis 2003 produziert und war größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als die vorherige Generation. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Modell (520i), ein 2,8-Liter-Sechszylinder-Modell (528i) und ein 4,9-Liter-V8-Modell (540i).
E60/E61 (2003-2010): Die fünfte Generation der 5er-Reihe wurde von 2003 bis 2010 produziert und war noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Biomotor (530i) und ein 5,0-Liter-V10-Motor (M5).
F10/F11 (2010-2016): Die sechste Generation der 5er-Reihe wurde von 2010 bis 2016 produziert und war noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor (528i) und ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Biodieselmotor (535d).
G30/G31 (seit 2017): Die siebte Generation der 5er-Reihe wurde 2017 eingeführt und ist noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gibt verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor (540i) und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Hybriddiesel (530e).
Zusammenfassend ist der BMW 520d EfficientDynamics Edition ein Stufenheck der oberen Mittelklasse mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, 184 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Die 5er-Reihe von BMW ist eine der bekanntesten und am längsten laufenden Baureihen von BMW. Das Fahrzeug ist für diejenigen gedacht, die nach einem geräumigen, bequemen und luxuriösen Auto suchen, das dennoch sportlich und wirtschaftlich ist.
| Innerorts in l/100 km 5,6 | - | Außerorts in l/100 km 3,9 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,5 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 119 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 119 g/km | CO2-Effizienz A+ |
| Tankinhalt (ca.) in l 70,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 231 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,2 |
| Leergewicht EU in kg 1695 | Höchstgewicht in kg 2230 |
| Maximale Zuladung in kg 535 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1995/4000 | Leistung in kW(PS) 135(184) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 380/1750 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 225/55R17W | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 41.700,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 11.559,00 |
Der Neupreis des BMW 520d EfficientDynamics Edition betrug 41.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW 520d EfficientDynamics Edition auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Der BMW 5er erzielt ein Spitzenergebnis. Die Werte beim Insassenschutz sind gut bis sehr gut und beim Fußgängerschutz wird das bisher beste Ergebnis erreicht. Bei der aktiven Sicherheit werden u.a. durch einen neuen, vom Fahrer einstellbaren, Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter) sogar 100% erreicht. Hiermit kann man problemlos eine vorgeschrie
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztnur leicht erhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit aktivem Kopfschutzsystem auf Frontsitzenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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