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Der Audi A4 1.8 ist ein Mittelklasse-Stufenheck, der von Audi in der Baureihe B5 von Februar 1999 bis Dezember 1998 gebaut wurde. Der A4 ist seit 1994 auf dem Markt und hat sich zu einem der meistverkauften Modelle von Audi entwickelt. Die Baureihe B5 umfasst fünf verschiedene Karosserievarianten: Limousine, Kombi, Cabriolet, Roadster, Avant und hat verbesserte Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgängermodell.
Der Audi A4 1.8 kommt mit den folgenden Motoren und Getrieben:
Der Audi A4 1.8 ist in den Ausstattungslinien Ambiente, Attraction und Ambition erhältlich.
Die Audi A4 Baureihe wurde erstmals im Jahr 1994 eingeführt. Der A4 B5 wurde im Jahr 1995 vorgestellt und war der erste A4 mit einem 1,8-Liter-Benzinmotor. Die Baureihe B5 umfasste Limousine, Kombi, Cabriolet, Roadster und Avant und war bis 2001 in Produktion.
Im Jahr 2000 wurde die zweite Generation des Audi A4 (Baureihe B6) vorgestellt. Die Baureihe B6 war eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells und bot mehr Raum, einen verbesserten Fahrkomfort und bessere Dämmung. Der A4 B6 war bis 2004 in Produktion.
Im Jahr 2004 wurde die Baureihe B7 vorgestellt, die auf der Plattform des VW Passat basierte. Der B7 war der erste A4 mit dem kontrovers diskutierten """"Single-Frame""""-Kühlergrill. Der A4 B7 war in Produktion von 2004 bis 2008.
Im Jahr 2007 wurde die Baureihe B8 vorgestellt, die auf einer neu entwickelten Plattform basierte. Der A4 B8 bot ein neues Design, mehr Platz und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch. Der A4 B8 war bis 2015 in Produktion.
Im Jahr 2015 wurde die Baureihe B9 vorgestellt, die auf einer weiterentwickelten Plattform des B8 basiert. Der A4 B9 bot ein überarbeitetes Design, mehr Technologie und eine weitere Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Der A4 B9 ist immer noch in Produktion.
Der Audi A4 1.8 ist ein vielseitiges und robustes Mittelklasse-Auto. Es ist ideal für Kunden, die ein Auto suchen, das sowohl praktisch als auch kompakt ist. Der Audi A4 eignet sich als Familienauto sowie als Geschäftswagen, da er genügend Platz bietet, aber auch sportlich und elegant aussieht. Dank des Allradantriebs ist der A4 auch im Winter ein zuverlässiger Begleiter.
| Innerorts in l/100 km 12,1 | - | Außerorts in l/100 km 6,5 | - |
| Kombiniert in l/100 km 8,5 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 204 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 204 g/km | CO2-Effizienz G |
| Tankinhalt (ca.) in l 62,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 204 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,7 |
| Leergewicht EU in kg 1235 | Höchstgewicht in kg 1785 |
| Maximale Zuladung in kg 550 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 5 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1781/5800 | Leistung in kW(PS) 92(125) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 168/3500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 3 |
| Reifengröße vorne 195/65R15V | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 23.200,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.809,00 |
Der Neupreis des Audi A4 1.8 betrug 23.200,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A4 1.8 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
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